Au programme des réunions de cette journée de négociations : le « Droit syndical et le dialogue social » et la « Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels ».
Demande de la CFDT pour le 60e anniversaire du TMB : un cadeau
Pour mémoire, la CFDT Autoroute Blanche avait demandé à la direction qu’à l’occasion du soixantième anniversaire du Tunnel du Mont-Blanc qu’elle offre à chaque salarié un cadeau exceptionnel.
La direction a refusé mais explique qu’un évènement portant sur les 6O ans du tunnel et ATMB entreprise à mission est prévu à l’automne prochain.
Un évènement interne au GEIE est prévu le 28 juin. Les salariés d’ATMB ne sont pas conviés.
Avenant au CET
Le 16 avril dernier, la CFDT Autoroute Blanche a adressé à la direction, un mail à la direction portant sur les différences de traitement entre les salariés utilisant des véhicules thermiques et électriques.
La direction explique que pour les véhicules, c’est l’Urssaf qui dicte les règles.
Afin de rester équitable, la prime de départ à la retraite sera divisé par salaire de base + prime fixe + avantage en nature lié au véhicule. De ce fait, le nombre de jour pourra différer selon cet avantage en nature (réintégration dans le salaire).
La direction prévoit de répondre au mail très prochainement pour expliquer ce qu’elle compte proposer et écrire dans l’accord.
Concernant les véhicules de fonction, la direction explique que suite au décret voté le 28 février et applicable au 1er février, attribuer un véhicule thermique à un salarié coûte près de 500€ de plus en charge sociale alors que sur les véhicules électriques, ce montant n’a pas bougé par rapport à 2024.
Unilatéralement, la direction envisage une grille de rachat de véhicule de fonction par catégorie de personnel.
La prochaine réunion sur le sujet se tiendra le 23 mai 2025 au matin.
Equité des heures majorées au péage.
La direction explique que le bilan trimestriel des heures majorées au péage a été distribué en retard et s’en excuse.
Nous convenons que ce bilan ne reflète que partiellement l’équité du fait des nombreuses restrictions médicales. Est-il encore opportun de l’avoir trimestriellement ?
Droit syndical et dialogue social
Sur demande d’un syndicat, la direction a accepté de discuter de l’accord qui précise les modalités de fonctionnement des syndicats et des représentants du personnel.
Dans l’accord actuel, tous les élus sont payés 8h lors des réunions du CSE auxquels ils assistent. A noter, que le temps de trajet est compris dans les heures de réunions.
Remarques de la direction :
- La moyenne d’un poste de travail est de 7h alors que la réunion du CSE ne dure qu’entre 3 et 4h, pourquoi ne pas revoir cette durée de 8h ?
- Elle trouve anormale que des élus suppléants puissent déclencher des heures supplémentaires du fait d’assister aux réunions du CSE et des heures de délégations).
Cette fois encore, on revient sur le problème récurrent de la charge de travail des administratifs et de la possibilité de déléguer les tâches à d’autres salariés afin qu’ils puissent être plus disponible pour le CSE.
La prochaine réunion sur le sujet du dialogue social se tiendra le 26 juin
Dernier accord signé sur le sujet
Accord d’entreprise N°124.2019 relatif au droit syndical et au dialogue social
GEPP
D’après la direction, un nouvel accord GEPP doit être signé avec les organisations syndicales tous les 3 ans. Le nouvel accord devra donc être signé dans l’année.
Jérémy présente un document faisant état de :
- Bilan de l’accord d’entreprise N°144.2022 relatif à la GEPP ;
- Priorités du projet d’entreprise 2030 ;
- Nouvelles stratégies d’ATMB ;
- Politique RH d’ATMB
Il rappelle que le cadre légal n’a pas changé depuis 6 ans.
ATMB a une construction des emplois assez exotiques.
Les emplois avec une majorité de salariés ne posent pas de problèmes pour la formation des nouveaux arrivants car c’est réalisé par le collectif (PC, Centres, Techniciens, Péage). Par contre, sur les emplois uniques, ça pose beaucoup plus de problèmes mais pourrait se compenser par de l’industrialisation des process.
Une première version de l’accord sera envoyé par Jérémy et la prochaine réunion se tiendra le 26 juin 2025.
Dernier accord signé sur le sujet
Avenant accord d’intéressement
La direction propose de regarder si tous les critères de l’accord sont atteignables. Dans le cas, où l’un d’entre eux ne serait pas atteignable, la direction propose de rediscuter ce critère et éventuellement signer un avenant à cet accord.
La réunion où sera abordé le sujet se tiendra le 23 mai au matin.
Casse-croûte au local syndical
La CFDT Autoroute Blanche vous propose de nous retrouver le 26 juin 2025 de 12h à 14h pour échanger autour d’un casse-croûte sur les sujets du moment.
Nous sommes à votre écoute. Si vous avez des remarques, des attentes, des questions, vous pouvez contacter :
- Loïc – 06.78.39.95.06
- Max – 06.82.97.87.39
- Thierry – 07.50.06.06.07