Novembre 2021 : Le free flow devient un projet concret et prioritaire de l’entreprise
Lors de la réunion plénière du CSE du 18 novembre 2021, Franck MAZZOLINI a présenté aux élus le dossier d’organisation et de planification du free flow. Le dossier est consultable ci-dessous.
Stratégie péage – Dossier d’organisation et de planification
En plus du dossier, vous pouvez consulter le compte-rendu CFDT de cette réunion plénière. Pour cela, c’est par ici : CR Réunion plénière du 18 novembre 2021.
Ce projet prioritaire est énorme. Il faudra certainement en stopper d’autres pour pouvoir tenir les délais. Comment peut-on s’assurer que c’est bien le cas ? Que faudra-t-il faire si de nombreux salariés se retrouvent surchargés de travail ? En plus de mal-être au travail, ça compromettrai certainement les prochaines élections ?
Décembre 2021 – Projet flux libre sur SAPN
Mai 2021 – Expérimentation : Installation d’un portique free flow à Arthaz
Dans la nuit du 5 au 6 mai 2021, l’autoroute a été coupée pour permettre l’installation d’un portique free flow à Arthaz (2 km avant le péage de Nangy) dans le sens Paris -> Chamonix pour une expérimentation qui débutera au mois de juin. Ceci afin de répondre à l’appel d’offre du Chablais (A412) en fin d’année 2021.
Article du Messager en date du 13 mai 2021
Juillet 2022 – La première autoroute sans barrière de péage ouvre dans l’Allier : un modèle d’avenir ? (article sur le progrès.fr)
