Nous débuterons cette année par les NAO 2021. Ces trois réunions de négociations sont généralement programmées sur janvier et février.
Il faut revoir l’accord GPEC qui n’est plus réglementaire depuis 2 ans.
Un nouvel accord sur l’intéressement devra absolument être trouvé avant le 30 juin prochain si l’on veut que des primes soient versées en 2022, 2023 et 2024, si les résultats sont bons bien évidement.
Nous ne devons pas oublier les négociations concernant la centralisation de tout le personnel péage à Nangy qui devrait débuter en début d’année également.
Suite à la signature de l’accord sur le PERECO (à vérifier), celui sur le CET ne serait plus dans les clous. La direction souhaite profiter de cette opportunité pour le plafonner.
De plus, des négociations avaient débutées en 2020 sur le dialogue social qu’il faudra terminer cette année.
Du coup, concernant le télétravail souhaite terminer son expérimentation avant de signer un accord avec les partenaires sociaux.
Que de travail en perspective alors si vous avez des suggestions, des propositions, nous sommes à votre écoute. Les échanges nous sont bénéfiques et de grandes idées peuvent ainsi être trouvées.